Новости

SUV от BMW

BMW X3

Качественные и мощные люксовые кроссоверы — визитная карточка баварской компании. Так и Х3, не успев выйти в продажу, уже обзавелся толпой поклонников. Два поколения этих машин впечатляют своими техническими характеристиками, и уже дождался своего часа BMW X3 третьего поколения, который недавно вышел в продажу.

BMW Х3: история

Впервые о выходе нового кроссовера заговорили после того, как BMW представил на автосалоне в Детройте концепт xActivity. Это было в 2003 году, а интерес машина вызвала потому что представляла собой улучшенную версию моделей третьей серии Е46. Сам же БМВ Х3 был представлен зрителям в том же году на автосалоне во Франкфурте. Компания решила запустить новую серию автомобилей через четыре года после ошеломительного успеха модели Х5, только теперь создатели задумались не о среднеразмерном, а о компактном кроссовере. Все модели производитель оснастил системой полноприводной трансмиссии xDrive. В зависимости от модификации, на автомобили ставились бензиновые двигатели объемом 2,0, 2,5, 3,0 л., а также дизельные — 2,0 и 3,0 л. Покупателю дали возможность выбрать и коробку передач: либо шестиступенчатую механическую, либо пяти или шестиступенчатую автоматическую. Несмотря на высокую цену, модель имела большой успех, который только возрос после рестайлинга в 2007 году. В автомобиле обновился двигатель, дизайн бамперов, приборная панель и фары. На крыше появился панорамный люк.

Для BMW X3 история модели второго поколения началась в 2010 году, когда машина была представлена на автосалоне в Париже. С выпуском в продажу в компании решили не тянуть — модель 2011 года стала доступна для покупателей уже в ноябре 2010. Автомобиль изменился в габаритах — стал ниже, но шире. Форма кузова напоминает одновременно и Х1 и Х5. Автомобиль стал более удобным в управлении: увеличилась эргономика салона за счет новой многофункциональной приборной панели и более удобного расположения кнопок на руле. Все автомобили нового поколения имеют полный привод, бензиновые и дизельные версии оснащены моторами 2,0 и 3,0 л.

В 2014 году модель подверглась рестайлингу. Изменения коснулись как внешнего вида, так и внутреннего наполнения — машина получила более мощный мотор.

Третье поколение BMW X3 представили в Спартанберге летом 2017 года.

 

 

BMW X3 обзор нового поколения

Внешний вид нового автомобиля обрел более спортивные черты, но неожиданностью такое оформление явно не стало — все в духе традиционных BMW. Разве что на этот раз дизайнеры решили не объединять фары с решеткой радиатора, а оставить между ними пространство. Интерьер салона тоже не ошеломил — типичная «бэха», больше нечего сказать. Конечно, прибавилось эргономичности — дисплей медиасистемы теперь находится над передней панелью и «упакован» в отдельный корпус. Сама сиситема стала более функциональной, позволяет даже отдавать команды жестами. Включить или выключить музыку, изменить маршрут в навигаторе и многое другое можно просто «нарисовав» в воздухе нужный символ. А вот что удивило в новой модели — габариты. Никто не ожидал, что этот автомобиль не только превзойдет по размерам второе поколение Х3, но даже Х5!

Появились и декоративные элементы, например, воздуховоды на передних крыльях, но, в отличие от той же Х5, тут они ненастоящие и играют исключительно декоративную роль.

Еще один важный факт — теперь к акустическому лобовому стеклу можно приобрести дополнительно такие же для стекла для дверей и наслаждаться абсолютной тишиной в салоне.

BMW X3 характеристики моделей третьего поколения

Бензиновые версии:

  • BMW X3 xDrive20i — объем двигателя 2,0 л., 184 л.с., максимальная скорость составляет 210 км/ч., а до сотни автомобиль разгоняется за 8,4 с.
  • BMW X3 xDrive30i — 2,0-литровый двигатель, 249 л.с., 240 км/ч. максимальной скорости и разгон до сотни за 6,3 с.
  • BMW X3 M40i — трехлитровый 360-сильный мотор, 250 км/ч. максимальной скорости и разгон до сотни за 4,8 с.

Дизельные версии:

  • BMW X3 xDrive20d — трехлитровый дизель мощностью190 л.с., максимальная скорость составляет 210 км/ч., до сотни автомобиль разгоняется за 8,5 с.
  • BMW X3 xDrive30d  — трехлитровый 249-сильный мотор, максимальная скорость — 240 км/ч., разгон до сотни за 5,8 с.

 

 

Тест драйв BMW X3

Садясь в машину третьего поколения Х3 сразу становится ясно, что этот автомобиль настроен на работу — отличное сочетание эргономики и качества. Сразу стоит обратить внимание на систему Driving Assistant Plus. Среди ее функций контроль движения (система предупредит, если вы съехали с полосы), распознавание пешеходов и дорожных знаков, автоматическая активация тормозной системы в случае опасности столкновения, круиз-контроль и многое другое. Это почти автопилот, в который, правда, забыл «вшить» возможность блокировки центрального замка на пассажирской двери и регулировку центрального подлокотника.

Для BMW X3 тест драйв показал, что дизельные версии едут очень тихо, «громкости» можно добавить только переключившись на режим «Спорт+». Он создан как раз для тех, кто любит сбросить газ на высоких оборотах, чтобы услышать автоматную очередь выхлопа. Кстати, на данном режиме руль становится несколько тяжелее, но машина очень точно реагирует на каждое движение водителя.

Автомобиль почти не заносит даже на очень крутых поворотах, бездорожье не является проблемой, а специальная система помощи при спуске поддерживает постоянную скорость и дает дополнительное ощущение безопасности. Даже машина базовой комплектации легко преодолевает такие препятствия, как небольшие ямы и кочки, не доставляя водителю и пассажирам неудобств в виде тряски.

Вердикт: отличный автомобиль, по оснащенности не уступающий даже многим «старшим» моделям.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *